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第二百三十一章设计

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第二百三十一章设计

在陈易的催动下,设计师极其大胆的提出了江泾江南通道的构想,其中含有两座大桥,六座隧道,高等级公路三条,等于是将江南码头,生生的扩展了一倍,运载能力更是倍增。

这样的面积,说是世界上最大的集装箱码头,都绰绰有余了——除了它是向繁华地区扩展,除了他将消耗上百亿美元的资金之外……状似符合规范。

当然,设计师本人不用为此负责。他的工作是将江津服务区改造成江泾仓储区,码头之类的构想只是未来扩展的可能。如果陈易胆敢将这份工作交给他,那江宁建筑设计院一定会乐疯掉,到时候再细化的考虑也不迟。

但作为出资人的陈易,看着那份粗略的报价单就知道,用自己的钱做这样的事太难了,哪怕是通过江宁市政府出钱,同样困难非常。最重要的是,它可能会让江南码头彻底国有化。

最起码现在,它还是个可供交易的省级企业,等投资之后,管理定然会更加严格,出售将变的非常困难。

问题转了一圈又回来了。

上百亿美元,这可是个能让一个国家领导人挠头的数字。

世界级的跨国公司,要拿出这笔钱来,照样得伤筋动骨,且必须考虑投资失败的恶果——几乎肯定,每次上百亿的投资,都是一次天然的赌博场。

三菱

三菱能出得起这份钱

当陈易想到“三菱”的名字的时候,念头不由自主的散开去。

三菱的最终目的,就是要用江北码头区的改造,套走江南码头区,以及江南造船厂,整个设计非常之庞大,但有着极强的可行性。

虽然是洋帅哥斯坦尼克透漏给自己的信息,但在内心中,陈易是相信这样的计划的。用三四年的时间准备,与中国企业合伙骗走中国政府上百亿的资产,这样的事情并不是没有生过,也并不表示不会再生。

熟悉上层思维的陈易相信,只要三菱盖好了遮羞布,保证所行的一切符合法律,哪怕此事被曝光,那他们什么事都不会有。大家只会怪明德集团这个汉奸,怪明德集团不守规矩,怪明德集团违法法律。日后若有需要和三菱合作的地方,照样会合作。什么经济开区的领导们,照样会削尖了脑袋去走三菱的门子,希望它将某个配套设施放在自己的地盘内。

但怎样才能从三菱手上,再将江南码头弄到手呢?更进一步的是,如何能让三菱集团,按照自己的意愿建设江宁的码头?

这几乎是不可能完成的工作

除非……

有绝对的权威

从而用这份权威,诱使三菱集团,按照自己的意愿改造江北码头。

陈易托着腮继续想:

“建筑上的权威不值钱,造一幢好建筑,至多赚钱的事儿,而且也不是三菱的主营业务。像是这样的老牌财阀,有着明确的经营方向和理念,不会因为某种产品赚钱而轻易改变……”

“有什么类型的技术,是三菱始终在关注,拼了命也想要的?”

“能源航空原子工业造船兴许也算是其中之一……”陈易想了想,将原子工业和造船又划掉了,然后看着航空和能源呆。

要弄点不寻常的技术,他有的是办法。

简单点,通过渠道弄到一些现有的未公开技术,然后以自己或某个笔名公开,也就成了其名下的资源,但要说权威,恐怕是称不上的。那些有本事做权威的人,恐怕不会甘愿让出自己的利益。

而且,将一个码头的设计图纸,安放在一名能源或航空科学家名下,也是不恰当的。

“那就只能是研究所了。”陈易立刻想到了大伯。

总装备部综合计划部部长能决定不少事情,不过,借用某个研究所的名义可以,借用他们的技术肯定是不行的。

陈易捻出一张技能复制卷轴,心里权衡着,为此用上十几张卷轴是否划算。或者说,十几张卷轴是否够用?

设计一个小病毒,耗费一个卷轴的时间兴许就够了,但要想设计点值钱的玩意来,光是前期的准备工作就让人头痛。

圣奇奥王国正处在冬季,一切战斗几乎尽皆停止,想要掠夺赛波加的法师也不好办,每月两三张的供应量,再加上偶尔的战斗俘获,存到今天,总计才18张,换算成时间,就是54个小时。

哪怕是160的水平,这也是不够的。

54个小时,才是不满负荷的一周的工作量。用一周时间研究出好东西的科学家有不少,但谁也不是必然会得到此结果的。

“还得再催催蒂莫西。”陈易如此想着,神色却轻松了许多。

最难的是做决定。做出决定之后,做事就简单多了。

他回到滨江路大卖场顶层的办公室中,仔细的斟酌了语气,在纸面上写上要和大伯谈的要点,这才打了电话到了西京。

约略的表达了自己想去西京参观能源或航空研究所的要求,陈易并没有直接提出面对三菱的计划,只是道:“我想买下江南码头和江北码头,希望您能配合我一下。”

“买下江南和江北码头?”陈国亮听的在办公室内笑了出来,道:“你的胃口这么大了?”

他总是忘不了陈易才19岁不到的年龄。

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