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第六十三章 提高电子技术

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“小伙子,你在远东干得不错,你为我们的国防事业,做出了很大的贡献,尤其是那架p-3,让我们了解到了西方的先进的电子技术。”乌斯季诺夫说道:“而且,你还亲手击落了叛徒,防止我们的最新战斗机的机密落入美国人的手里。”

“一切都是为了祖国的利益,美国是我们的敌人,我们要时刻保持高度警惕,作为一名飞行员,哪怕是血洒长空,我也会无怨无悔。”安德烈说道。

“不错,我们就是要有这种大无畏的精神!”乌斯季诺夫说道:“现在,美国人还在外交上给我们制造压力,妄图让我们将这架p-3以及上面的飞行员都交给美国人,但是我们是不会轻易妥协的,不过,随着我们对这些电子技术的不断研究,我们的研究人员,分歧也是越来越大。”

分歧当然是有的了,安德烈当然知道,苏联的很多技术人员,直至现在还是抱着电子管万能的思想不放,对美国先进的电子技术嗤之以鼻,同时,也有一部分的科学家已经意识到电子管的落伍了,希望大力展微电子技术,应用到武器系统上来。

后世已经证明,电子管的道路是错误的,苏联人在这方面的差距,也是逐渐地增大。

虽然安德烈知道,现在的苏联在电子技术方面有了差距,但是,这并不是安德烈能够左右的,虽然已经被授予了苏联英雄的称号,但是跟那些决策者们还差得很远的,不在其位,不谋其政,安德烈想起叶卡捷琳娜劝阻自己的话,还是觉得少说为妙。

“小伙子,你对我们现有的装备感觉如何?”乌斯季诺夫显然对安德烈非常满意,而且作为装备了最先进的米格-25战斗机的飞行员,向他询问一线人员的使用心得,是非常有必要的。

既然对方问自己,安德烈也就不用再客气了:“我们的战斗机能够飞到三万米的高空,也能够达到三马赫的速度,这给美国人造成了很大的心理压力,可以说,岛国的天空,我们想去就去,想回就回,岛国的战机根本就拿我们没办法。”

冷战时期,米格-25给西方世界的压力是空前的,安德烈说得一点没错,他几次进入北海道上空,美国人也拿他没辙。

“但是,我们的战机也是有弱点的,比如,我们使用的大推力的r-15-300动机,大修时间只有150个小时,正常来说,半年就需要大修一次,一年就得更换新的动机,对后勤保养来说,会造成很大的负担,如果能够延长动机的寿命,可以有效地提高我们的出勤率。”安德烈说道。

苏联的装备,是按照二战时代的经验得到的,哪怕是再优秀的飞行员,也飞不过一百个小时的时间,就被击落了,而一架战机的平均寿命,也就几十个小时而已,所以,飞机用不着造得寿命那么长,有上几百个小时就够了。

但是,现在是冷战时期,并没有爆真正的冲突,寿命短,会造成极大的浪费,相比之下,此时美国的f-4战机主要使用的j-79动机,寿命高达4000小时,几乎在战机的全寿命过程中都不需要换动机,大大降低了使用成本。

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