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第202章 吹响自立的号角 117

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第202章 吹响自立的号角 117

2015-05-16 作者: 吃素的熊

第202章 吹响自立的号角 117

车子沿着这段很陡的山坡路,一直往山顶的方向冲刺着。

刘佳一直没去看车子的速度表。他从道路两旁树木“后退”的速度看来,觉得车速似乎比刚才要慢了点。

当小关他驾驶着柠檬黄轿跑车,开到下一处弯道前的时候,由于驾驶员在上坡时并没有一直踩着油门,车速自然有所减慢。

现在的车速,已经减到了九十公里的时速。

在离驶进弯道前不远处,小关他便已经飞快地打着方向盘。他熟练地调整好了车子的行驶方向,然后将油门脚踏踩下一半。

这样一来,本来在转弯时肯定会出现的减速状态,在他这种操作方式下,车子得以保持着刚才的速度一直前进。

黄柠檬色金属块重生地压着身体下方的四个轮胎上,车身在往前方滑行时,轮胎不住发出“吱曳”的“惨叫”声。在驶出这个弯道的时候,车速已经达到了时速一百公里。

在这个时候,小关他并没有再次将油门踩到底,所以车速并没有再度攀升,而是保持着现有的车速继续行驶。

就在车子前方不到一公里处,是一处刀被刀锋生生劈断的悬崖。而沿着这悬崖的边缘,又有一条弯道擦着崖边而建。

当车子开到离悬崖边缘约两百米的距离时,小关他完全松开了右脚踩着的油门脚踏,并将右脚轻轻地放在了刹车脚踏上。

驾驶员这时没打算刻意去踩刹车减速,只是习惯性地将右脚掌搭在刹车脚踏上。经验丰富的汽车员大多有这种习惯,因为谁也不敢保证车子会不会忽然出现某种意外状态,不踩油门时自然就会把脚掌放在刹车脚踏上。

反正做事情谨慎些总不会有什么坏处啦。

至于一边踩刹车一边踩油门,那是另一种汽车的驾驶技巧。小关他虽然懂得“那个”,这时候却还用不上。

坐在副驾驶座上的刘佳他发现车速明显降低了,心情自然随之轻松了下来。

他在车子驶进这个弯道的那一瞬间,甚至还有闲心扭头看看窗外。

在车身旁山路的护栏外悬崖边缘处,孤零零地长着一棵大树。刘佳他从这树的枝叶茂密程度看来,估计这是棵几百年的老树啦。

刚才他看着这棵树延伸进护栏内侧的枝条,发现自己脑袋边的车窗快要被枝条给蹭到,还下意识地扭着脖子躲了躲。

正全神贯注开着车的小关,他现在根本就没在意车身右侧后挡泥板快蹭到公路旁的护栏。他似乎很有把握不让挡泥板蹭到护栏,操纵着方向盘调整好了“入弯”的角度,便再次加大了油门。

车子的发动机闷声低吼着,动力系统带着车身保持着约七十五公里的时速,就这么驶过了悬崖边缘。车身右侧后挡泥板离公路护栏最近的距离,还不到五十厘米,两者却始终没能蹭到一块儿去。

前方一百多米外又有一处弯道。

直到驾车驶过这个弯道,小关他才再次加大油门。刚才因为数次减速而调整过的变速箱档位,也从“二档”再次按顺序回到了“五档”。

青云山西侧山际公路前方约两公里左右的距离,又是一段几乎笔直贯通山坡上下的山路。

这次的山坡高度落差依然极大。

驾驶员小关很熟悉接下的路况,黄柠檬色的轿跑车一路加着速疾驰过这条坡道。等到了坡顶时,车速基本保持在时速一百五十公里左右。

接下来的这段路程,开着车的小关就觉得很有点沉闷啦。

因为现在的道路前方,是一连串的直路--弯道--直路--弯道。这段路况的特点,就是那么一点点的坡度,实在无趣得紧。

在驾车登上青云山顶的大平台以前,倒还有一段一公里左右的陡坡直路,在那里还可以大力轰轰油门。

除此之外,接下来总共将近五公里的路程,基本都保持着那一连串的无趣路况。

小关开着自己的宝贝车,一直开到山顶大平台的某个建筑物前,才找了个空的停车位把车子给停下。

车刚停稳,刘佳第一时间赶紧解开自己身上的安全带。然后他也不等小关打开车门,便伸手去推副驾驶座的车门。

他往外用力推了好几下,车门被他的大力气推得不住往外侧晃动,却始终没能往外打开。

小关看着“老大”的动作,顿时觉得很心疼自己的宝贝车门。他赶快按下自己身体左侧的车门总控制开关,刘佳座位旁的车门便马上往上方升了起来。

这时候刘佳还在用力往外侧推着车门,车门一下子往上方升起,顿时让他的上半身失去了平衡。

他明显感觉到自己的上半身正往车门外扑去,腰部已经下意识用力收住前扑之势,同时右手在车身内侧某个位置一撑。

往外扑去的上半身,马上四平八稳地定在了原处。

他的身体一止住前扑之势,刚保持住平稳的状态,便马上蹿下了车。

刘佳他一下车,就站在车门旁边连续好几下深呼吸。他的呼吸道里和肺里,顿时充满了车尾排气管正在冒出的废气。

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