第252章 吹响自立的号角 167

2015-05-16 作者： 吃素的熊

第252章 吹响自立的号角 167

除开跃跃欲试想与对方比赛的想法以外，小关他现在还觉得有点羡慕，羡慕开车跟在自己后边的那个驾驶员。他并不觉得自己的“宝贝”比不上后边的“战神”，只是在羡慕那个驾驶员有钱，居然把这么贵的好车开出来飙。

“战神”在多年前出厂的原价，就已经比小关那辆“宝贝”贵了好几倍。这就是超级跑车与高级轿跑车之间的差异啦。

“我要是想买那种车，可得存钱存到什么时候啊。”

这是小关他在感到羡慕之余的想法。

后边那辆“战神”的驾驶员，自从跟上“宝贝”以后，似乎并没有中途停下的意思。在小关他眼里，觉得对方似乎也有想要比试一下的意思。

来青云山飙车的人们，虽说从来没得到官方的公开认可，但也算是被官方默许了。官差老爷们又不是傻子，每天晚上在青云山上都有人飙车这种事情，又怎么可能不知道？只不过是因为一向没闹出什么大事来，那就多一事不如少一事而已。

基于这默许的前提，飙车爱好者也渐渐有了他们所谓的“群体”，甚至还弄出了所谓的“行话”来。青云山东侧有十八处各具特色的拐弯道，被飙车爱好者们称为之“十八连发夹弯”，这夸张的称呼也是所谓“行话”之一。

其实在这青云山的东侧，拐弯道的数量根本就不止区区“十八”这个数字。东侧山道的拐弯道粗略计算起来，起码有三十多处要拐弯的地方。而且最关键的问题在于，东侧山道根本就没什么连续十八个急转弯。

虽然事实与谣言有明显的出入，却没有妨碍到这些飙车爱好者们。他们硬是随着自己的爱好，硬为这些弯道标注上自己能够认可的名字。

不过嘛，这些弯道所谓的名字，其实就是在数字后边加个“弯”而已。大概是习惯心算行车轨迹的原因，飙车爱好者的思维方式通常比较“线性”。太复杂的名字自然显得很难记，还是用数字当名字最直观啦。

现在两辆车一前一后跟得很紧，几乎并排驶在了一块，刚才驶过被飙车爱好者冠名为“十六弯”的那个拐弯道。前方的道路方向依着山势变化而变化，改成延伸向东边那座大山峰处。

因为这山峰是山势接近山脚处的最高峰，附近也没有什么合适的位置修路，所以道路只好绕着这山峰的半腰处来修建。

出了“十六弯”以后，往下山方向飙车的驾驶员，得开着车往东行驶一公里左右，才能抵达刚才提到的大山峰。在这里要特别强调一下的是，道路前方那段绕行山峰半腰的转弯路，可不是飙车爱好者们所谓的“十七弯”。

真正的十七弯，还得沿着山路前行，距离起码有两公里的路程呢。

两辆车一驶上这段较长的东向直路，后方的“战神”便忽然短促地短鸣了两下喇叭。而“战神”车头的近光灯，同时也很有规律地以“两下两下”的节奏在闪烁着。

这可不是“战神”的驾驶员嫌前边那家伙挡路，在用这种方式向前方示意自己要超车。这种短鸣喇叭兼闪灯的做法，是海州本地那些飙车爱好者之间，经约定俗成形成的一种通用暗号。

车子喇叭的响声穿透力很强，小关坐在车窗紧闭的“宝贝”里，透过“宝贝”发动机的轰鸣声，依然能听到后边“战神”的喇叭在响。他下意识地看了看左侧的后视镜，并没从后视镜里看出后方车打算加速驶近的意思。

然后小关他又看了看主后视镜，从这里看到对方车头主灯下方的近光灯，现在正很有节奏地不停闪烁。

这种举动象征着什么意思？小关他当然懂。

按照飙车爱好者的“行规”，这时候如果不想回应对方的挑战，那只要不加理会就好。

而刚才还打算与对方比试的他，现在又怎么可能不理会对方的挑战？小关他毫不犹豫地右手一用力，便将方向盘上的喇叭开关一下按到了底。

青云山上的夜空中，顿时回荡起一阵“嘀－－”的尖锐噪音。原本那相对宁静地周边环境，顿时被这一声怪响给破坏掉了。

不过路边树上栖息的鸟类，却没因此而受惊飞起。靠近公路两旁的环境很吵，废气又浓。鸟类对生活环境的挑剔，有时候可比人类还要讲究得多。除了那些最笨的傻鸟，晚上可没哪只鸟儿会在道旁树上睡觉。

也幸好这是在青云山上，周围方圆几公里内都没人睡觉。这要是在市区里，大半夜忽然响起这么一阵尖锐噪音，小关的祖宗十八代当场就得跟着一起倒霉。

小关回应了对方的挑战，却发现对方行车速度丝毫没有改变，心知自己这次遇到了一个老手。

海州本地飙车爱好者之间，除了先前那个暗号以外，还有好多约定俗成的暗号。

象现在这种行驶过程中忽然遇见了合适的对手，然后与对方用暗号沟通，并约定要比赛以后，并不代表比赛马上开始。

双方用暗号约定比赛后，直到驶过前方的第一个弯道以前，按“行内规矩”应该由马力小的车来领路。而马力较大的那辆车，直到驶出第一个弯道以前，都不允许超过马力小的那辆车。

约定俗成的规矩倒也便利，除了大家事先已经做了约定，不然一旦在路上遇到合适的对手，通常都会按照之前这种规则进行比赛。

至于什么时候比赛才算结束？等到其中一方放弃追赶停下车，那比赛自然就算是结束了。这又不是在什么正规赛车跑道上比赛，难道还要设定出发点和终点？如果有头尾两端，是不是还要把两辆车停在一起，并排听到发令以后才同时起步？

以前倒也有过类似的规则，以前那两辆轻型轿跑车的司机自以为封了路以后，便用相对正规的规则开飙。自从那两位仁兄就这么冲到山下以后，来青云山飙车的人们，就再没人用接近正规比赛的规则来比试啦。

如果有人非想用正规比赛的规则不可，说出来自然会被同行嘲笑，大家会说这人为什么不直接去当职业赛车手？

成为职业赛车手的方式有好多种，并不是每一种都得花大钱不可，何况这年头连卡丁车也有职业赛车手嘛。其实有条件飙车的人里边，又有几个是真正的穷光蛋？不说车子的保养费用吧，光是油类和轮胎两项，就等于是拿钞票来烧啊。

小关看出后方“战神”的驾驶员是个老手，他也随之认真了起来。他现在并没有刻意加快车速，免得在这段直路上飙得太过瘾，却将“宝贝”轮胎的温度提升得太高。

轮胎温度越高，其抓地性能就会越差，这一点可是驾驶机动车的常识，小关他当然也知道。

“宝贝”在前，“战神”在后，两辆车用大约九十公里的时速，驶过前方山峰半腰处的大弯路。

在这段弯路刚结束的那一瞬间，一直跟在后边的“战神”发出一声怒吼。其行驶速度在三秒钟以内，一下就提升到了将近一百八十公里，然后如黑色的闪电般超过了“宝贝”，就这么往前方冲去。

这辆黑色“战神”上的驾驶员，当然就是志爷的养女潘思冬。

潘思冬她很熟悉青云山上的路况，知道前边是一段高落差的斜坡。在前方那一公里左右的长斜坡，坡道两端的高度落差将近有五十米。