交通厅的官吏，交通厅的档案、公文、各种报表等等。全都已经被厂卫接手。
所有的交通厅帐目等都要经过详细的审查，每一个官吏都要接受单独的询问审查。在此期间，所有人都不得离开交通司衙门，也不得与外面联络。
堂堂三品高官。被当成了一名嫌犯，可周京却连一句话都不敢说。
毕竟他们交通厅的六品主事，公然索贿到了皇帝头上。这样的事情生，皇帝肯定要审查他们。
昨天刘钧直接就把那名胆大包天的王主事给打入了锦衣卫诏狱之中，严加审讯，然后半夜就已经把交通司衙门的帐目封存了。今天早上，交通司的官吏来一个，就审一个，有进无出。
交通厅生的事情，随着今早的报纸风一般的传遍了整个京城。
一开始，其它部衙的官吏们还有些兴灾乐祸，反而出事的是别人。
“这个王三，真是胆大包天啊。”
“我看他们是瞎了眼，连陛下都认不出么。”
“胃口也太大了，居然敢直接索要一万块。那不过是一个不大的项目审批而已，照他们这样弄，这年底得收多少钱？”
“百万都不止了，交通司可是现在的富衙门，既有钱又有权，管着天下的道路桥梁运河海航，道路修建运河疏通，以及运输等，那可都是他们一把抓。”
交通司虽不是老牌六部，可也是朝中新贵衙门。左手握着道路交通，右手控制着运输，既握着修路审批大权，也握着道路修建资金。
说起来，那是与邮政署等新朝陆续设立的司、署一样的香饽饽衙门，大家平日里没少羡慕。现在他们出事了，大家心里都暗自高兴呢。
实际上，他们并不比交通司好哪去。
这次的地方官进京朝集，在京官们看来，就是一个大财的好机会。手里握着审核和拔款大权，许多官员都想以此为资本，好好的赚上一笔，提前过个肥年。
以往在大明时，地上的税收都解入中央，但地方上自己另征附加和火耗，因此地方财政是自己解决，并不依靠朝廷。不过需要依靠朝廷拔款的时候，中央部衙会照例的克扣，出京前起码先扣掉三成。
到了地方上，还会有漂没，总之就是过手就得扣一笔。
而以往明朝京官最喜欢的就是京察，三年一度的京察大计，京官和地方官都要经过考核，朝中党派一面利用京察和大计的机会，党同排异。一面又借此机会，大肆收受礼物贿赂。
现在许多官员就把大汉的地方官员入京朝集，当成了一次财的机会。
交通司的王主事是第一个被抓到的，但既不是第一个也不是最后一个。
刘钧早通过厂卫对这些苗头有所掌握，此时见有越演越烈的趋势，便干脆借了王主事这件事情，开始掀起一股风暴。
各部衙兴灾乐祸没多久，也都笑不出来了。
因为当天中午，厂卫便开始陆续派了士兵官员进驻各部衙，开始封存帐目，逐一审查官吏。
连三法司，都察院、大理寺、刑部都没有例外，也先被厂卫查了一遍，然后才把他们纳入联合调查中，一起审查各部衙。
第一天时间，厂卫联合三法司，就从京师各部衙，以及地方的那些进京官员中，抓走了一百多人。
第二天，被抓入诏狱的官吏人数增加，达到三百多。
第三天，事件持续扩大之事，被带走关入诏狱之中的官吏人数多达一千多。
第四天，入狱者达到三千。
第五天，达到五千余人。
事情到了此时，已经形成了一股巨大的风暴，有席卷一切，毁灭一切的趋势。
上到辅袁继咸，下到科道言官，都为这股巨大的风暴所惊骇莫名，纷纷上奏，请求到此为止，不要再扩大了。
许多官员进奏说水至清无鱼等等，总之就是说，按皇帝这个查法，到时所有的官吏都得进去，那时谁来当官做吏，谁来管理天下。
刘钧持续关注着事情的进展。
到了这个时候，许多还幸存的官员，已经人人自危了，他们开始集体攻击锦衣卫和东厂。
刘钧让厂卫不再抓人，但也没有马上放人，这样又过了两天。
这一周，简直是所有大汉官员的黑色周。
那五千多官吏被带进诏狱，其实也没有受到什么折磨，不过是让把他们关起来，然后给他们一支笔一个本子，让他们老实交待。
这些人都是或多或少收受过礼物也送过礼物的，有的收受的数额大些，有的也仅是些潜规则的灰色收入，甚至有些仅仅是礼尚往来。
不过刘钧把他们全请进诏狱，让他们吃了一星期牢饭，就是要让他们有个深刻的教训。刘钧知道自己不可能真的大兴诏狱，把所有涉及贪污的官员都关起来。
这些官员已经都上了刘钧的黑名单，但在新的官吏培训出来之前，刘钧不可能一下子全换掉他们，顶多把比较严重的几人拿出来杀鸡儆猴。
等到第七天过了，刘钧终于对此次事件做出了裁定。
最终刘钧亲自对一百多名受贿行贿比较严重，数额比较大的犯罪官员定罪，对他们处以追缴赃款，没收财产，流放边疆垦荒、配矿山劳改等不同惩治。
其余的那几千官员和吏员，则多是给予警告、罚俸、降阶、贬官等稍轻的处罚。
进入锦衣卫喝过茶的这五千多名官吏，被放出来之前，还都被要求上报个人财产，对于个人财产来源做出合法收入的说明。如果不能说明来源，且数额较大的，一律视为非法收入没收充公。
“下次，他们再行贿受贿的时候，估计就会先想想今天了！”(未完待续。)
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