联合国第2807号决议，清除地底通道中的古怪生物，世界各国凡是在地心世界有领土的都需要出力，按照地心世界领土面积的大小比例出动相应数量的军队，，如果需要出动2000人的军队，美国大概需要出动170人左右，托尔图加岛王国大概需要出动180人左右，韩国只需要出7人的军队，，。

联合国第2810号决议，成立anaronroar地铁工程公司和anaronroar地铁运营管理公司，隶属于联合国一个机构，不过，联合国显然是个摆设，对两个公司没有管理权力，真正的管理权力在anaronroar地铁运营管理委员会手里。

anaronroar，译为南极到地心。

anaronroar名字太长了，很多人更愿意把anaronroar地铁工程公司和anaronroar地铁运营管理公司，简化成a地铁工程公司和a地铁运营管理公司。

a地铁工程公司和a地铁运营管理公司分工明确。

a地铁工程公司主要负责修建地底通道地铁。

而，a地铁运营管理公司，主要负责地底通道地铁的运营。管理和维修。

同样。按照比例出资。按出资比例派驻a地铁运营管理公司管理委员会委员，按比例，分享地底通道地铁的营利等等。

此外，地心世界自然资源，矿产资源开，环境保护，安全问题，对待土著民的问题等多达127项决议。

所有决议获得联合国大会的通过。

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12月19日。

南极市成立。隶属于国际领土，属于联合国直管地区，不过，联合国是一个摆设，真正管理南极市的是由世界各国代表组成的城市管理委员会管理，城市管理委员会一共有47名委员，托尔图加岛占了一名，，南极市设轮值市长一名，第一任南极市轮值市长由托尔图加岛王国的代表托籍华人高明博担任。为期2年。

南极市承担着重要的任务，是人类进入地心世界的地表基地。人员，物资中转站，地底通道地铁的起始站，大量运往地心世界的物资需要在这里中转，各国人员要在南极市乘坐‘地铁’进入地心世界，。

南极市开始建设，先一个大型运输机场，各种建筑材料，物资，建筑工人需要通过空运运抵这里。

12月27日。

a地铁工程公司挂牌成立。

a地铁工程公司成立之初就是一个史前巨无霸公司。

来自世界各国超过1300亿美元的地铁修建专项资金汇入了a地铁工程公司的户头，按照出资比例，托尔图加岛王国出了140亿美元，托尔图加岛王国政府出了95亿美元，王室出了45亿美元，。

1300亿美元并不足以修通从地表通往地心世界的地铁，只是第一期资金，往后，随着‘地铁’越修越深，需要的资金会越来越多，是以万亿美元为单位的。

12月30日。

a地铁运营管理公司成立。

按照在a地铁工程公司中出资比例，托尔图加岛王国在a地铁运营管理公司中占股1076%，占了十分之一还多。

a地铁运营管理公司管理委员会一共37位委员，托尔图加岛王国就占4席，在a地铁运营管理公司中获得很大的话语权。

这条连接地表与地心世界的地底通道地铁，非常重要，相当于大动脉，无数的人员，物资需要通过这段地底通道地铁运进地心世界，相应的，从地心世界出产的资源，贵重金属，特产等等需要通过这段地底通道地铁运出地表，。

随着人类开地心世界，这段地铁通道地铁的重要性越来越重要，作为运营管理这段地铁的a地铁运管管理公司。

在a地铁运营管理公司中的话语权就非常重要了，因为委员们掌握着a-地铁线的物资运输调配大权，各国都要巴结拉拢着。

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20年，1月4日，圣诞节刚过。

人类已经迫不及待地开启了开地心世界的序曲。

第一批建筑工人到达南极地底通道的入口处，修建了一条大型飞机跑道，以供运输物资，人员，士兵的大型运输飞机降落，。