第二天，当坦克第四旅到达目的地的时候，他们几乎不敢相信这就是他们几天前刚离开的莫斯科：

大街小巷到处都排着长队，他们在等待着分下来的武器和工具将自己武装起来。

腰间挂着手枪的苏军政委或指导员站在木箱上挥舞着手臂用小喇叭对附近的人们出号召。

这是在组建民防师，据说一次就招募了10万居民，他们仅仅接受几天的训练几乎就是学会开枪然后就被派上了战场。

除此之外还有独立工人营，他们既要从事劳动生产同时也要服兵役，也就是在休息的间隙拿起枪训练，做好与敌人打巷战的准备。

无法战斗的老人、妇女甚至孩子都参与其中，为莫斯科第二道也就是最后一道防线挖掘工事……维亚济马原本是最后的防线，它被德军攻破后，莫斯科乘着德军围歼维亚济马几个集团军的间隙在莫斯科城外加筑了一道防线，也就是莫扎伊斯克防线。（莫扎伊斯克位于莫斯克西面，公路里程只有96公里，这也是火车没有开往前线而是停在莫斯科的原因……前线距离莫斯科太近了，火车继续前进很容易遭到敌人的轰炸）

他们实行三班倒，不分白天和黑夜，在寒冷的雨水甚至是德军的轰炸下修建反坦克壕、拉铁丝网、构筑步兵战壕路障等等。

几乎每一个人都被动员起来，能看到的往来行走的行人身上要么背着枪要么就背着构筑工事的铁锹。

因此当舒尔卡等人下车后，民众并没有对这些下来的士兵感到惊奇或像以往一样欢迎……他们的心态已经生了转变：以前，从火车站赶来的士兵都是保卫莫斯科也就是保护他们的。但是现在，他们自己就在保卫莫斯科，自己就是士兵。

直到平板车上的帆布被掀开，一辆辆坦克开下来的时候，周围才若有若无的响起了一点掌声和欢呼声。

不过这与之前纯粹的欢呼似乎也不一样，他们就像是欢迎自己的友军。

走出火车站，舒尔卡以为会像以前一样有汽车在等着他们，或者说是配属给第333团的汽车。

机械化步兵，当然必须有汽车。

但很快他就失望了。

随着一声声口令，队伍排成整齐的队形跟在坦克后步行朝军营方向开拔。

汽车都被用于紧张的兵力、补给及装备的运送，这其中包括把百姓运出去构筑战壕以及给他们的食物。

所以根本就没有多余的汽车调配给第333团，当然也不会有反坦克炮。

也就是说，第333团在走下火车的那一刻就成了名副其实的步兵团。

高炮营也不例外，他们没能得到需要的高射炮和高射机枪……就算拿到了这些也没有汽车拖挂和运送弹药。

“这不会有什么区别！”加夫里洛夫少校安慰着士兵们：“因为敌人已经近到我们不需要汽车运送补给了！”

战士们都笑了起来，但大家都知道这不是事实，就算防线再近，坦克也需要汽车跟随运送柴油和弹药，总不能寄希望于士兵推着油桶前进吧！

卡图科夫也知道这一点，所以从走下火车开始就不停的向的上级要求汽车，最后还亲自跑到指挥部去缠了一段时间的朱可夫……此时坦克第四旅是西方面军直属部队，直接由方面军指挥。

卡图科夫的努力很快就有了收获，方面军为坦克第四旅调来了30辆汽车。

这些汽车也仅仅只是够坦克团使用而已。