苏伊士运河战争就这样暂时告一段落了。

这场战争中收获最大的无疑就是大明了，不但硬生生挤进了苏伊士运河，打着维和旗号堂而皇之地控制了苏伊士港，维护了这条对大明至关重要的水道畅通，而且走出亚洲的小圈子，赫然踏上中东的舞台，甚至成为了让人望而生畏的秩序裁决者，从此整个中东谁再想做什么，他们的大脑中都必须先考虑一下杨元对此会不会高兴。

同样特鲁西尔阿曼的到手，也让大明的石油供应再也不用担心什么了，第六集团军的进驻和源源不断涌入的华人，保证了杨丰对那片土地的彻底控制。而那下面是超过一百亿吨石油，以五六年大明帝国的原油消耗量，基本上可以用一个世纪，剩下的无非就是开采和保护而已，前者无非需要点时间，而后者……

qng弹，想想qng弹！

除此之外这场战争也成了大明军火的最好广告，整个战争过程中，以大明产各种军火武装起来的迦南军，几乎完全碾压般暴打埃军，空战中以仅仅十架的损失，击落埃军各类战机超过五十架，尤其是虎鲨在空战中表现堪称完美，迦南军的虎鲨战绩是二十比二，而且这还是没有空空导弹的虎鲨。

同样亚历山大港的空战，英军的战绩也再次证明了这款战斗机的实力。

明眼人都知道，那一次实际上是苏联人故意设伏。空空导弹相比机炮最大优势是攻击距离远，然而当时的情况是，苏联人将不列颠人的虎鲨诱入了机炮的交战距离，然后突然起的偷袭式攻击。才最终导致两架虎鲨被击落，但即便是这样，虎鲨也依然用击落九架苏联战机完成了局势的逆转。

就在战争结束后，鲲鹏飞行器公司紧接着下调了虎鲨的价格，由于大明的钛合金产量增加和加工工艺改进，再加上新批次的腾龙动机推力也增加了两百多公斤。外销版部分钛合金部件换成比较便宜的其它材料，所以这种战斗机价格大幅下降，一直降到了四十万龙元一架，也就是五十万美元，比性能还不如它的超佩刀还便宜一大截。

结果就是大批订单涌入。

除了原本就使用的英法德三国之外，尼德兰。比利时，瑞士，挪威，希腊五国也加入使用行列，而西德更是一下子增加了两百架的订单，因为鲲鹏产能不足，甚至不得不将生产授权给了亨克尔公司。由这家公司负责欧洲各国的订单生产，而鲲鹏公司则主要供应欧洲以外的市场，比如波斯，巴基斯坦这些盟友们。

当然，同样受到追捧的还有空空导弹，买虎鲨必须要买空空导弹。

除此之外还有豹式坦克，迦南和埃军生过多次坦克战，他们手中那些明军淘汰下来的改进型百夫长。同样堪称t54杀手，整个战争中迦南人损失二十辆这种升级版百夫长，但击毁苏联最新的t54超过一百辆，甚至有过一辆坦克击毁五辆的记录，就连明军淘汰下来的都这么好，那明军自己用的豹式就更不用说了，有这样好的坦克不买，难道去买那些垃圾一样的米国货吗？

还有其它同样表现出色的各种明军战斗机，战车，直升机，统统成为军火市场上的宠儿，甚至就连杨丰准备拆了回炉的那些老式追风，都被南美几个捡破烂的小国家开开心心划拉走了，一时间大明俨然成为军火市场上的王者一般，至少那些拥有自由选择权的国家，现在要买武器第一选择就是大明。

至于米国，只能退守那些他们能够掌控的国家。

军火这东西的政治色彩可是非常浓的，使用谁的军火，那就等于是加入了一个以其为核心的小圈子，虽然杨丰的小圈子肯定不如米国和苏联的稳固，甚至都不能称其为真正的小圈子。但因为大明的军火出口从来没有任何附加条件，而且杨丰本人也从来不关心友好国家内政，无论封建帝王，du裁者，还是自由民主国家，甚至哪怕带有一点颜色的，他都统统只讲生意不论其他，所以这样的小圈子，对别人来说反而更加有吸引力。

买他的军火，至少不用担心某一天被扣个罪名停止配件供应了，这一点可是相当重要，就像巴比伦王国，尽管加入了对大明原油禁运行列，但在杨丰和萨拉森各国交恶前，他们从鲲鹏公司购买的一批老式单座追风战斗机，居然照样可以获得和之前一样的售后服务保证。

“生意就是生意，签了合同的事情，除非我们两国生战争，或者我们不再承认你们对国家的统治权，否则都是要按照合同履行的。”

杨元说道。

他现在是在卡拉奇。

现在中东和西亚地区各国也都在忙着站队，此前米国人拉着不列颠，巴比伦，土鸡合伙搞了个中部公约组织，但因为这场战争，不列颠和米国裂痕加深，更何况米国人也不可靠，所以艾登和他准备单独搞一个海湾合作组织。