第一百二十七章港口

“公子........这.......是这样的，那福建漳州的月港早在天启二年就已经没落了，现在基本上没有船只去那里了，现在只有广州港口了。其它的小港口不少，但都是小型船只停泊。”乔峙此时也只好说出了实情，免得万俟阳到时就走错路。

“呃.......”万俟阳这时候还真是尴尬的很，没想到自己犯了个大错误，怎么自己就忘记了时间，唉智者千里必有一失嘛，万俟阳自我解嘲地想到，只有尴尬的笑了一下。

“失误失误，我其实是想了解一下，那么就去广州看看吧。”万俟阳自然只好开口改道了！

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福建漳州的月港是明朝中后期“海舶鳞集、商贾咸聚”、“农贸杂半、走洋如市、朝夕皆海、酬醉皆夷产”的著名外贸通商港口，也是作为明朝政府钦定的唯一出海港口。

明朝的海禁政策持续二百多年，明太祖朱元璋成祖于洪武四年(1371年)诏令“濒海民不得私自出海”，拉开了海禁序幕，明成祖虽有官方的下西洋之举，但仍“禁民间海船”，严令“原有海船者，悉改为平头船，所在有司，防其出入”。

关于海禁有个说法就是“隆庆开海”。嘉靖年间“倭乱”生后，明朝朝野曾生过一场禁海问题的争论。其中一个问题，就是要不要放弃传统的“海禁”政策，要不要开放本国商民的海外贸易。

尽管很多人仍抱着既定的“海禁”政策不放，还是有一些有识之士看到了“海禁”与海寇之间的关系，极力主张开放“海禁”，以根除海寇，其中，1564年福建巡抚谭纶在《条陈善后未尽事宜以备远略以图治安疏》中指出，“世人滨海而居者，不知其凡几也，大抵非为生于海，则不得食。海上之国方千里者，不知其凡几也，无中国续绵丝帛之物．则不可以为国。御之怠严，则其值愈厚，而趋之愈众。私通不得，即掇夺随之。昔人谓；弊源如鼠穴，也须留一个，若还都塞了，处处俱穿破。意正如此。”谭纶用了个通俗的比喻说明了现实问题，他请求朝廷允许福建商民在近海与外通商，按《明史》说法有不少中央政府官员都表示了认同。其后福建巡抚许孚远也在奏疏中说:“市通则寇转而为商，市禁则商转而为寇。”

1567年1月23日，明世宗病逝于乾清官。2月4日其三王子朱载垕即皇帝位，是为穆宗，纪元隆庆。明穆宗，《明史》中称他“继体守文，可称令主矣……盖亦宽恕有余，而刚明不足者欤！”他即位后，还是有重振朝纲的新气象的，他诏告群臣:“先朝政令有不便者，可奏言予以修改。”不久．谭纶之后的福建巡抚都御史涂****利用隆庆改元而政治布新之机，奏请在漳州月港开放海禁，准许中国商民出海贸易。奏议迅速得到穆宗朝廷的批准，从而形成了“隆庆开海，月港开放”的局面。这在明朝对待国民的海外贸易政策上，可谓是一个很大的转变，已完全更改了皇朝祖制。

这就是“隆庆开海”的由来。①

明朝中期时，我国对外贸易主要港口是泉州、宁波与广州三处，设市舶司。到了明朝中叶，由于沿海地区常遭日本倭寇骚扰，至公元1522年，封闭泉州与宁波二港口，仅留广州。

明朝官方贸易指的是朝贡贸易，当时与明朝有来往的有：渤泥、暹罗、古麻刺、真腊(柬埔寨)、、占城、苏门答刺、锡兰(斯里兰卡)、苏禄(今菲律宾西苏禄群岛)、古里(印度半岛西端)、古麻刺(菲律宾棉兰老岛)、爪哇(今印度尼西亚的爪哇岛)、满刺加(今马六甲)、柯支、扶桑（今日本）、琉球、朝鲜等国家。

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“嘿嘿，小子没喝几口就开始说胡话了吧，你去港口看什么看，那些地方有些乱哦。”老叫花也给万俟阳找个台阶下，看他那尴尬模样心里也是憋着笑意。

“现在生意也只有从港口上来的货物最来钱，与外国人打交道别说我还是很在行的，信不信由你，到时候你们就知道好处了！”

万俟阳看着两人那怀疑的目光也无可奈何，反正这些事情只有用时间来证明了。

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注释：

①

应该说“隆庆开海”是嘉靖时期中国海商海盗武装走私集团斗争的结果。明朝政府虽然用武力镇压了沿海的武装走私集团，但不少人也从中现，这些武装走私集团是“海禁”政策结下的苦果。由于明朝政府面对这些武装走私集团也感到剿不胜剿，所以才不得不“易私贩为公服”，改弦更张，通过将走私贸易转化成严格控制的合法贸易，来消除海盗走私集团对其统治秩序的冲击。

有人认为隆庆开海后明朝海禁政策就取消了，还有的以为明朝后期在海外贸易中赚回大量银子与此有关……现在可以研究一下两个问题，看看“隆庆开海”的真实情况:

1.明朝政府为何要选在福建漳州月港开放中国商民出悔贸易之禁呢？要知道月港地处偏僻，远离内陆商品货源地并且有重山与内地相隔。

2.月港开放海禁后，是否一切打算出海的中国各地商人都可以由此出海进行海外贸易？

来看看福建月港的地理环境吧。